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4月14日，在世界互联网大会亚太峰会上，万联易达集团副总裁杜新凯系统阐述了智能体互联网如何驱动产业从“单点智能”迈向“协同智能”，并分享全产业AI超级载体“万联摩尔”在产业应用层的创新实践。

当前，人工智能正进入“场景落地”关键期。相关数据显示，预计到“十五五”末，中国人工智能相关产业规模可突破10万亿元，人工智能发展正呈现从对话到决策执行的新趋势。

此背景下，杜新凯指出，智能体互联网将成为AI赋能产业发展下一阶段的关键引擎，其演进将呈现三大特征：从单点智能向协同智能快速演进、由“助理”模式向“经纪人”模式快速演进、由供给侧为主向供需无边界的双向互动模式快速演进。

从“助理”到“经纪人”：智能体角色的根本性跃迁

“过去AI是‘助理’，未来AI是‘经纪人’。”杜新凯以明星经纪团队类比，助理负责日常事务，而经纪人则承担资源对接、商业谈判等核心职能。

在产业场景中，传统AI工具多扮演“助理”角色，执行预设任务，解决单点效率问题；而智能体互联网时代，每个企业将拥有自己的“AI数字经纪人”，作为企业的数字分身，完成采购、销售等复杂商业活动，解决智能协同问题。

“AI数字经纪人能够7x24小时工作，实现0边际成本完成特定任务，”杜新凯强调，“更重要的是，它能突破人类在信息处理和协同规模上的瓶颈。”例如，在企业服务领域，智能体经纪人可同时联系上千家服务商，筛选最优合作方，打破传统平台依赖广告竞价排名的局限性，构建更公平的商业环境。

全产业AI超级载体：破解“专业壁垒”与“数据孤岛”

产业供需场景高度专业。杜新凯举例，在大宗商品交易领域，农产品、煤炭、钢材、化工等行业的交易行为会涉及产地、物流、账期等数十个维度，通用大模型难以深入理解行业逻辑，信息碎片化和幻觉问题严重，难以支持产业人士决策执行。

为攻克专业壁垒高和数据孤岛林立的梗阻，万联摩尔以万联易达产业互联网生态沉淀的超百亿量级产业可信数据为基础，通过横向打通产业生态资源，纵向深耕企业实际场景，逐步构建起覆盖97个行业大类的全产业AI超级载体，实现跨行业、跨链条、跨场景的智能体互联互通。

“核心在于‘融合产业本体图谱的结构化思考技术’，”杜新凯介绍，通过组建行业专家团队，一方面对各产业的知识（如实体、概念、属性、关系、规则）进行深度梳理和逻辑化建模，另一方面对各产业隐性知识、交易惯例、风控逻辑一并梳理，构建起AI可理解、可推理、可应用的本体知识图谱。

这使得万联摩尔的AI智能体能像行业专家一样完成结构化思考。比如，分析动力煤价格必须关联山西、内蒙古等四大主产地的生产情况、政策环境、物流状况等；预测大豆供需一定要结合巴西、美国、阿根廷等海外产量、下游饲料粮油消费、贸易政策等链条信息。

据悉，万联摩尔目前已接入超过10万的产业用户、为3000多家企业提供服务赋能。通过智能体互联互通，真正让AI在产业界实现从“能对话”到“能干活”的质变。

双向互动与生态开放：智能体互联网的落地路径

杜新凯进一步指出，智能体互联网的成熟标志是供需双方的无边界协同。目前，万联易达已完成面向企业服务和面向大宗商品交易的两个产业智能体互联网的应用落地。“这意味着产业协作从‘功能聚合’进入‘智能协同’新阶段。”

展望未来，杜新凯呼吁共建更加开放的智能体互联互通生态。“我们欢迎并支持第三方开发者、服务商基于万联摩尔的能力，开发和集成更多垂直、细分的产业服务智能体。”

以智能体互联网为核心，通过“AI数字经纪人”模式重构企业协作方式，依托全产业AI载体打破专业壁垒，最终实现供需双端的智能协同。随着万联摩尔持续进化和普及，这场由智能体互联网驱动的深刻变革，或将为中国乃至全球的实体经济转型升级，注入前所未有的确定性路径与澎湃新动能。

4月9日至11日，第十四届中国电子信息博览会（CITE2026）在深圳举行。万联易达集团副总裁杜新凯在CITE2026“粤港澳大湾区‘AI+制造’生态大会”发表题为《打造全产业AI超级载体，重塑产业智能协同新范式》的主旨演讲，深入阐述了对未来产业AI发展的战略思考。

在同期举办的博览会现场，全产业AI大模型“万联摩尔”，以产业AI全栈解决方案、爆款场景体验与国际影响力成为现场“流量担当”。

行动智能轰然成势，交互智能未来已来

在国家“人工智能+”行动纵深推进、工业全要素智能化加速落地的背景下，深圳作为战略性新兴产业和未来产业集群聚集地，正以“AI+制造”为核心抓手，推动“灯塔企业”向“星河生态”跃迁，万联易达作为产业AI领域的前沿代表之一，在主旨发言中提出三大核心预判：

人工智能飞速发展为产业转型升级带来全新可能，产业AI正完成从“认知0边际成本”到“执行0边际成本”再到“协同0边际成本”的三级跳，行动智能轰然成势，交互智能未来已来。

交互智能新阶段，AI 重构整个产业的协作关系，智能体之间、企业与产业之间、人机之间的全域协同成为核心命题，智能体互联网可实现跨主体、跨链条、跨场景互联互通。

未来竞争不再是单点的效率比拼，而是生态的服务对决。企业亟需贯通全产业Know-How逻辑的超级载体，重构价值链，实现产业能力的原子化重组与指数级释放。万联摩尔正成为为全产业提供全链条、一站式AI能力支撑的超级入口，把孤立“灯塔”连点成线，织线为网，点亮产业“星河”。

全栈出击，万联摩尔打造产业AI超级入口

本届 CITE2026以“新技术、新产品、新场景”为主题，共吸引超1000家国内外领军企业参展，汇聚超6万名海内外专业观众，集中展示全球AI大模型、智能终端等前沿领域的最新成果。

万联易达展区以万联摩尔为核心，集中展示了覆盖Agent、企业AI数字经纪人、产业智能体互联网等多种产品形态的全栈解决方案，并凭借自主研发的产业本体图谱技术、集成超百亿量级的产业结构化可信数据，服务范围逐步覆盖97个行业大类，链接3.7亿市场主体等其瞻性技术架构与AI落地能力，在上千项科技成果中脱颖而出，斩获行业顶级荣誉“CITE 2026创新奖”。

展会现场，万联摩尔的产业问数、企业洞察两项标准服务成为全场最受关注的体验功能。其中，最新上线的3.0版本产业问数准确率突破93%，处于行业领先水平。

在企业定制服务方面，AI原生应用平台咨询不断，行业解决方案需求旺盛，反映出B端市场对一站式产业AI基础设施的需求井喷，而万联摩尔正是站在这一潮头的先锋旗手。

万联摩尔以行业先锋旗手之姿对话世界

“灯塔”已立，“星河”在望。作为全球极具规模和影响力的电子信息综合性展会，CITE始终是全球新一代信息技术产业发展的风向标。

万联摩尔在CITE2026的亮眼表现，可视为中国AI产业从“单点效率工具”走向“生态价值赋能”的典型缩影，正在完成从“AI应用提供商”到“产业AI基建构建者”的角色跃迁，成为中国产业AI的对外展示窗口。

其国际影响力在展会期间吸引来自印度、俄罗斯在内的多个国家专业参展团专程到访，与现场工作人员围绕万联摩尔的应用落地、国际业务拓展等方面展开深度交流，并释放了强烈的合作意向。

截至目前的2天展期内，据不完全统计，现场专业观众打卡量近10000人次，不少企业代表在深度体验产品后，对万联摩尔在复杂产业场景下的适配能力给予高度评价。

从认知智能到交互智能，从单点突破到生态协同，从展会爆款到行业标杆，万联摩尔作为全产业 AI 超级入口，勇立变革潮头，以深圳为窗，对话世界，携手千行百业，定义产业智能协同新范式。

近日，中国物流与采购联合会正式公布全国新一批A级物流企业名单，太原市万联易达物流科技有限公司凭借卓越的综合服务能力与精益化管理水平，成功获评4A级物流企业。这一殊荣标志着太原万联易达在经营状况、资产规模、设备设施、管理服务、人员素质及信息化水平等维度均达到国家标准，正式跻身全国优秀物流企业行列。

A级物流企业评估是依据《物流企业分类与评估指标》（GB/T 19680）国家标准开展的综合性资质认定，在中国物流行业已实施二十年，是推动物流行业高质量、规范化发展和提升企业综合服务能力的重要抓手。

早在2024年，万联易达集团旗下物流服务平台“万连通”已通过中国物流与采购联合会评审，成为5A级网络货运平台企业，是全国第九批获此最高资质认证的企业之一。

在网络货运领域，万联易达持续深耕技术赋能：

一方面为托运方提供降本增效的全链条数字化承运服务，实现从运力调度、在途实时监控到自动化结算对账的全程标准化管控；

另一方面为承运方提供海量稳定货源，依托智能路线规划与全程可视化监控，有力保障运输安全、时效与运营合规性。

在权威资质认可的基础上，万联易达的智慧物流服务能力正加速向更广阔的生态场景延伸。“万连通”通过整合物流撮合、网络货运、车后电商、智慧场站、车辆管理等多元服务，已实现入驻的认证货主企业超30000家，汇聚了超400万的优质服务运力。依托“AI+物流”解决方案，“万连通”构建了以“车-货-场-路-时”五维数据为核心的智能决策体系，实现从货源精准匹配、履约风险预测到运输路径动态调优的全链路智能化，显著提升运输效率与资源利用率。

今年3月全新上线的新型物流撮合交易平台“易达宝”作为“万连通”生态的核心服务模块之一，以“智能匹配+专人调度+优选熟车”的立体化撮合体系，及行业创新的“0会员费、0抽佣”的双免模式，让货主降本、司机增收，赋能物流撮合回归高效与信任。

在易达宝上线的半月时间里，已为智能制造、现代农业、商贸流通等行业数百家企业提供物流撮合服务，日均运单量近万单。不少企业负责人表示，通过易达宝平台撮合，物流成本较以往降低10-20%，运力匹配效率大幅提升。

此次太原市万联易达物流科技有限公司荣获4A级物流企业资质，是万联易达深耕山西区域、赋能地方产业数字化转型的重要见证。

未来，万联易达将持续以“万连通”物流服务平台为载体，将智慧物流服务能力深度融入地方经济发展脉络，为区域企业提供更高效、可信、智能的产业服务，助力地方经济高质量发展。

当前，中国物流运输行业正从追求规模扩张的“上半场”，步入深耕运营效率与服务质量的“下半场”。

在这场深刻的转型中，运力端——尤其是广大的车队长与个体司机——所承受的成本、风险与运营压力日益凸显。如何为运力端实质性“减负”，成为推动整个产业链向高质量发展的关键命题。

对此，万联易达旗下物流服务平台“万连通”正式上线车辆经营服务，旨在以“省钱、省心、省事”为核心价值主张，通过构建“买车+用车+养车+处置”的一体化生态，系统性破解行业传统顽疾，重构物流运力的经营模式与竞争格局。

行业之痛：传统模式的“负重前行”

在传统的运力组织模式下，从业者面临的是一个充满不确定性和高门槛的“孤军奋战”环境。

购车或租车的初始资金压力巨大，成为入行的首要壁垒；而更为日常的挑战在于，货源获取不稳定、“车等货”导致的车辆闲置与空驶严重侵蚀着本已微薄的利润。此外，车辆异地运营困难、事故理赔等法律与行政风险，以及分散、价格不透明的油品、维修、保险等车后服务，构成了运营中难以掌控的“隐性成本迷宫”。

痛点彼此交织，使得运力供给方长期处于弱势地位，抗风险能力脆弱，也难以实现可持续的规模化、专业化发展。行业呼唤一种能够整合资源、提供确定性保障与一站式解决方案的新模式。

破局之策：以“三省”构建车辆经营服务闭环

面对物流运输行业长期存在的结构性挑战，万联易达推出的车辆经营服务，其核心思路在于从“传统单点交易”转向“生态协同突破”。

服务面向物流公司、车队及货车司机，重点打造“车队联盟、司机联运、司机联营”三大产品和车辆运营管理等各类服务矩阵。

万联易达旗下物流服务平台副总经理冯波表示，推出的车辆经营服务的创新性在于深度整合了从车辆供给、金融支持、风险保障到运营服务的全链路资源，并始终贯彻“省钱、省心、省事”的核心主张，围绕运力方面的标准和非标化服务需求，形成物流生态服务强耦合的价值闭环。

具体而言，在“省钱”层面，万联易达通过与商用车品牌达成战略合作，向万联易达的战略性合作物流公司、车队等，提供具有综合竞争力的多元车型，大幅降低选车门槛。另一方面，在车辆实际运营过程中，万连通平台积累的超30000家认证货主资源将为司机提供各类“优享好货”的精准匹配，致力于提升车辆利用率与司机收入稳定性，从源头上保障司机“有货可拉，有好货可拉”。

在车辆实际运营中的确定性与安全感，更在“省心”这个关键优势中得到集中体现。冯波介绍，该服务构建了体系化的风险防控方案，“平台提供规范的全国性联合运营服务，化解异地运营的服务难题”。同时，专属客服团队7x24小时响应，确保日常咨询、法律顾问、道路救援等应急事务得到快速闭环处理。

“我们这样做是希望司机能将主要精力集中于运输本身，将繁杂的行政、法务、协调事务交由平台专业团队托管。”冯波如是说。

在“省事”方面，依托万联易达全国线下服务网络，实现了“一地签约，全国通办”的服务效率和便捷性。同时通过整合覆盖全国的能源补给、维保服务与配件直供体系，让司机都能享受统一标准、价格透明的车后服务。

从“零和博弈”到“生态协同”

物流行业的下半场，竞争核心正从单一的价格战，转向生态效率与共生价值的比拼。车辆经营服务的上线，正是对这一趋势的积极回应。

冯波表示，车辆经营服务的上线，通过一体化的深度捆绑与资源整合，能有效将“省”的理念从营销层面，落实为可感知、可量化的具体权益与解决方案，真正为每一位运输从业者提供切实帮助。

车辆经营服务不仅仅是一项新业务的推出，更是一种对传统运力组织关系的深度重构。其最终愿景，在于推动行业从分散、高成本、高风险的“零和博弈”，转向基于专业分工、资源共享、风险共担的“生态协同”。通过更深度的资源整合、更精确的服务落地与更公允的价值分配，无疑都为物流运输行业的高质量发展提供了颇具参考价值的范本。

在全产业链供应链中，物流成本正在从“可优化项”蜕变为利润的隐形绞索，信息不对称与交易机制失衡导致物流成本层层加码。货主企业为找车需耗费大量时间成本和会员费等隐性支出；司机则因接单门槛高、价格不透明、平台抽佣比例高等问题导致收入被严重压缩；传统撮合平台的定价不透明、权责界定模糊等问题频发，加剧货主与司机间的信任危机。这些横亘在货主与司机中间的多重成本陷阱，使得货主企业经营成本高企、司机收入不稳，最终导致物流效率低下、行业长期陷入“散乱差”困局。

为切实满足货运各方参与者的真实需求，万联易达集团新型物流撮合交易平台——“易达宝”全面上线，以“货主0会员费、司机0抽佣”的双免模式，为物流行业“做减法”，实现货主降本、司机增收的多方共赢。

突破性方案：“双免模式”和智能信用体系建设，重构物流交易体验和信任

据悉，易达宝创新性推出的“货主0会员费、司机0抽佣”让利模式，彻底摒弃传统平台“两头抽血”的盈利逻辑，让货主与司机免去信息获取成本，将平台价值回归撮合服务本质。

万联易达物流负责人表示：“双免模式并非价格战，而是对当前行业利益分配机制的解构，传统头部平台依靠‘两头抽血’生存的模式不可持续，唯有通过更开放、普惠的服务方式，切实为货主降低成本、为司机提升收益，才能真正体现平台的长期价值。现阶段所有合规企业和司机均可免费入驻易达宝平台。”

同时，为解决交易双方长期存在的信任缺失问题，易达宝构建了可量化、可追溯的全维度智能信用体系，通过对货主与司机进行双向评估和动态画像，利用AI算法精准匹配“可靠货主”与“优质运力”，从源头筑牢交易安全防线，重塑可信交易体验。

某食品加工企业物流负责人使用易达宝后分享体验：“以前找车要打十几个电话也就算了，主要更担心找的司机不靠谱......现在平台司机可靠，运输轨迹随时查，线上结算也方便，重要的是还免会员费，确实是我们小微企业降本增效的好帮手。”  

对司机而言，易达宝推送真实可靠的企业货源和高效益的运输订单，提供智能调度与路线规划服务，帮助司机减少空驶，提升收益，助其“跑得安心、赚得踏实”！

图为：易达宝司机端APP首页

更进一步，易达宝智能信用体系已与万联易达生态内的数智金融服务平台实现数据贯通，合规企业及司机的优质履约记录，可直接转化为融资信用，为双方提供切实的金融活水支持。“履约-征信-再履约”的正循环，让“信用”真正成为物流人的可用资产。

破解行业痛点：从“供需错配”到“算法+体系”的范式革命

物流行业长期以来深陷低效循环，数据要素梗阻、资源错配同样是核心症结所在。2024年底，国家发改委等部门印发《关于推动物流数据开放互联 有效降低全社会物流成本的实施方案》，明确提出推动物流与产业数据融合应用。易达宝的上线，正是对这一政策导向的精准响应，旨在通过“智能算法驱动”与“立体化撮合体系”的双轮驱动，赋能行业资源向数智化高效匹配跃迁。

算法为核，实现数据深度对话：依托万联易达深厚的产业互联网生态资源，易达宝深度融合AI技术与可信数据能力，打破数据孤岛，让物流数据与产业数据实现真正“对话”。平台基于历史交易、实时路况、供需波动等多维数据流，构建动态信用评价体系与智能定价机制，自动筛选并沉淀优质运力池。通过高精度算法模型，系统能快速洞察货主需求与承运资源的最佳契合点，实现从“模糊匹配”到“精准撮合”的质变，构建良性交易生态。

体系为基，构建立体化撮合网络：易达宝构建了“智能匹配+专人调度+优选熟车”的立体化撮合体系。平台不仅链接超3万家认证货主与400万+优质运力，更具备全国1.5万人专业团队提供1V1服务，对算法结果进行实时校准与兜底服务。这种“线上+线下”的协同机制，能够有效解决突发状况与复杂场景下的匹配难题，最快10分钟完成从货主发单到车辆确认的全流程，彻底破解供需错配难题，打造物流撮合新范式。

生态化未来：从高效撮合到全产业赋能

2025年交通运输部等8部委联合发布的《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》中提出，“加速交通物流数智化赋能……加快大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术集成应用，推广应用电子运单、运力匹配、路径优化、线上结算等新技术模式，协同推进基于各类交通物流场景的企业大模型开发应用”。在此宏观背景下，易达宝作为万联易达全产业生态服务的核心载体之一，并非孤立存在，而是深度植根于集团已构建的新型产业互联网生态系统，正加速从单一的车货撮合平台，向全链条数字化服务商跃迁。

背靠万联易达在产业互联网领域的深厚积累，“易达宝”自上线之初便具备了融通生产制造、贸易、物流等关键生产要素的底层能力，继承了万联易达在智能制造、现代农业、商贸流通等领域服务数百家领军企业的成熟经验，更针对能源、大宗商品等垂直赛道构建了差异化的解决方案模型。这意味着，易达宝能够通过标准化的产品接口与智能化的数据算法，将物流服务无缝嵌入到产业发展的每一个环节。

业内人士认为，在产业数字化转型进入深水区的当下，易达宝通过“双免模式”打破物流行业利益藩篱，通过信用体系筑牢物流撮合交易基石，通过智能“算法+体系”提供车货配置效率。这一创新实践有望重构物流行业底层逻辑，或将为物流行业的未来增长提供强劲引擎。